Heute ist es uns gelungen den Wellendichtring (Simmerring) zu demontieren.
Dieses war nötig, weil er undicht war. Wir werden einen neuen Dichtring montieren.
Die Getriebe- und Kupplungsglocke wurde intensivst mit Kaltreiniger, Bürste und Lappen vom Schmutz befreit.
Ein Wettbewerb zum Bestimmen des Gewichtes der Schwungscheibe machte uns allen viel Spaß.
Mittwoch, 2. September 2009
Abonnieren
Kommentare zum Post (Atom)
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen